Бескрайние просторы нашей родины становятся мощными и оживленными!
Триллионы рублей выделяются на строительство новых дорог! Сегодня на территориях Западной, Восточной и Южной Сибири, Сахалина и Дальнего Востока появляется сеть протяженных высокотехнологичных трасс. Таких как:
- Колыма — Омсукчан — Омолон — Анадырь, 2300 км (сдано 13%)
- Надым — Салехард, 330 км (сдано 62 км)
- Лидога — Ванино, 300 км
- Кемерово — Ленинск-Кузнецкий, 1385 км
- Сыктывкар — Ухта — Печора — Усинск — Нарьян-Мар — Воркута — Салехард, 1340 км
- Владивосток — Находка — порт Восточный, 118 км
- Хандыга — Джебарики-Хая — Эльдикан, 310 км
- БАМ — Братск — северо-восток Иркутской области — запад, 249 км
- Тюмень — Нижняя Тавда — Междуреченский — Урай — Нягань — Приобье, 650 км,
- Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян, 725 км
- Южно-Сахалинск — Оха, 676 км
- Селихино — Николаевск-на-Амуре, Де-Кастри, 589 км
В общей сложности 9000 км – что равно расстоянию от Москвы до Хороля, города на берегу Японского моря! Дорога длиной в страну! И это только начало: в России строятся новые многополосные федеральные трассы для разгрузки уже существующих, окружные шоссе, дороги, ведущие от портов и месторождений. А еще наши логистики думают о том, как решить проблему многокилометровых пробок на главных трассах. Чтобы оптимизировать трафик, они предлагают использовать грузовые «беспилотники». 230 самоуправляемых автомобилей планируется задействовать к 2025 году, а к 2050-му увеличить их число до 11 млн! Чтобы грузовики и фуры могли держать связь, на каждом километре дорог установят специальные датчики. Кстати, по мнению экспертов, для беспилотников уже сейчас вполне подойдет российская трасса Санкт-Петербург — Новороссийск.
А знаете ли вы, что:
За 17 лет руководства страной Владимиром Владимировичем Путиным – с 2000 года – построено 17 мостов! Самый главный из них – уникальный 19-километровый мост через Керченский пролив – будет готов в 2018 году. А сегодня уже эксплуатируются:
- Президентский мост через Волгу в Ульяновске 5825 м, 2009.
- Мост через Амурский залив во Владивостоке 4362 м, 2012.
- Железнодорожный мост над поймой реки Юрибей 3900 м, 2009.
- Русский мост между материком и о. Русский 3100 м, 2012.
- Большой Обуховский мост в Санкт-Петербурге через Неву 2884 м, 2007.
- Волгоградский («Танцующий») мост через Волгу 2514 м, 2009.
- Саратовский мост через Волгу 2351 м, 2009.
- Темерницкий мост в Ростове-на-Дону через реку Дон 2255 м, 2010.
- Югорский мост через Обь 2110 м, 2000.
- Бугринский мост через Обь в Новосибирске 2097,5 м, 2014.
- Красавинский мост через Каму в Перми 1737 м, 2005.
- Кинешемский мост через Волгу 1646 м, 2003.
- Академический мост через Ангару в Иркутске 1615 м, 2013 г.
- Мост через Кольский залив в Мурманске 1611 м, 2009.
- Богучанский мост в Красноярском крае 1611 м, 2011.
- Мост через Каму, Архаровку и Курлянку 1608 м, 2002.
Все эти грандиозные инновационные конструкции имеют превосходный эстетический вид, оригинальную подсветку и сохраняют экосистему рек с редкими породами рыб!